• дилер сузуки

    Октябрь 25, 2016 Нет комментариев

    После краткого курса «молодого бойца» по обращению с новомодным механи мом устраиваемся за рулем. По этой части СЗ никогда не вызывал особых претензий: снабженное кроме продольной еще и высотной регулировкой кресло позволит занять удобное положение человеку любой комплекции. Подогнав под себя рулевую колонку, нажимаем расположенную на туннеле пола, рядом с рычагом переключений, кнопочку «Аи(о» и отправляемся в путешествие по городским улицам. Между прочим, по утверждению создателей механизма, при движении в этом режиме по городским пробкам экономия топлива составит до 0,3 л на каждую сотню километров относительно простой механической КП. Впрочем, у нас не было цели это проверять, а вот то, что «автомат» быстро адаптируется к активному стилю вождения, очень понравилось.

    Двигаться в автоматическом режиме по городским пробкам, конечно, приятно, но при первой же возможности берем управление в свои руки. И тут проявляются некоторые отличия работы SensoDrive от того же Tiptronic. Во-первых, педаль газа при переключениях лучше отпускать — тогда электроника намного быстрее «подтыкает» передачу. Во-вторых, при переходе на высоких скоростях на низшие передачи электроника заставляет систему делать «перегазовку» — прием, давно забытый многими дилер сузуки. И. наконец. в отличие от «автомата» почти постоянно (кроме времени переключения передач) сохраняется жесткая связь между ведущими колесами и двигателем. Интересно, что ради поддержания этой «связи» электроника не отреагирует на приказ поменять передачу в крутом повороте или тем более при заносе автомобиля. Манипуляции рычагом коробки не вызывают неудобств и напоминают обращение с обычным компьютерным джойстиком, а для любителей стиля «Шумахер» управление коробкой дублируется двумя «лопухами» под рулевым колесом. Слева — переключение вниз, справа — вверх. Про активное вождение мы упомянули недаром — шестнадцати- клапанный 1,6-литровый двигатель мощностью отнюдь не против работы на высоких оборотах и имеет неплохую характеристику крутящего момента.

    12345 (No Ratings Yet)
    Загрузка...